Islandia | W krainie lodu i ognia / 8 dni

Samolot

Odprawy są bezbiletowe, na zbiórkę należy stawić się 2 lub 3 godziny przed planowanym odlotem, w zależności od linii lotniczych.

Noclegi na Islandii

Podczas wyjazdu nocujemy w komfortowych domkach położonych w różnych częściach Islandii. Zakwaterowanie zazwyczaj odbywa się w apartamentach 4-8 osobowych, przy czym uczestnicy najczęściej śpią w pokojach 2-osobowych. Każdy domek wyposażony jest w aneks kuchenny z podstawowym sprzętem i przyborami, umożliwiającymi samodzielne przygotowanie posiłków.  Dodatkowym atutem jest dostęp do zewnętrznej balii z gorącą wodą, która pozwala zrelaksować się po intensywnym dniu zwiedzania w otoczeniu islandzkiej natury. Balia znajduje się w domkach położonych w południowo-wschodniej części Islandii.

Jezioro Jökulsárlón

Jökulsárlón to jedno z najbardziej charakterystycznych miejsc na południu Islandii, głównie dlatego, że… ciągle się zmienia. Jezioro powstało dopiero w XX wieku, gdy jęzor lodowca Breiðamerkurjökull zaczął się cofać. Dziś ma już ponad 250 metrów głębokości, co czyni je najgłębszym jeziorem w kraju.

Po jeziorze pływają ogromne kawałki lodu, które odrywają się od lodowca i dryfują w stronę oceanu. Część z nich trafia później na pobliską Diamond Beach, gdzie lód lśni w słońcu jak szkło.

Na miejscu czuć zimno od lodu, a jednocześnie mamy świetny widok na cały jęzor lodowcowy w tle. Często widać też foki, które wypływają na spokojną wodę między górami lodowymi.

Jökulsárlón daje prosty obraz tego, jak żywa i ruchoma jest islandzka natura – bez poezji, bez metafor, po prostu konkret w terenie. Idealne miejsce na krótki spacer, zdjęcia i chwilę, żeby ogarnąć, że stoimy obok lodowca, który nieustannie pracuje.

Jezioro Jökulsárlón

Jökulsárlón to jedno z najbardziej charakterystycznych miejsc na południu Islandii, głównie dlatego, że… ciągle się zmienia. Jezioro powstało dopiero w XX wieku, gdy jęzor lodowca Breiðamerkurjökull zaczął się cofać. Dziś ma już ponad 250 metrów głębokości, co czyni je najgłębszym jeziorem w kraju.

Po jeziorze pływają ogromne kawałki lodu, które odrywają się od lodowca i dryfują w stronę oceanu. Część z nich trafia później na pobliską Diamond Beach, gdzie lód lśni w słońcu jak szkło.

Na miejscu czuć zimno od lodu, a jednocześnie mamy świetny widok na cały jęzor lodowcowy w tle. Często widać też foki, które wypływają na spokojną wodę między górami lodowymi.

Jökulsárlón daje prosty obraz tego, jak żywa i ruchoma jest islandzka natura – bez poezji, bez metafor, po prostu konkret w terenie. Idealne miejsce na krótki spacer, zdjęcia i chwilę, żeby ogarnąć, że stoimy obok lodowca, który nieustannie pracuje.

Park Narodowy Skaftafell

Skaftafell to miejsce, w którym Islandia pokazuje swój pełen zestaw: jęzory lodowcowe schodzące niemal do dolin, kontrast czarnych piasków i zielonych zboczy oraz szlaki, które prowadzą przez jeden z najciekawszych krajobrazów kraju. To część ogromnego Vatnajökull National Park, więc stoimy obok jednego z największych lodowców Europy – i to czuć na każdym kroku.

Najpierw idziemy w stronę Svartifoss, „Czarnego Wodospadu”, otoczonego bazaltowymi kolumnami wyglądającymi jak projekt z innej planety. Sam szlak jest przyjemny, a po drodze mijamy punkty widokowe na Skaftafellsjökull, czyli lokalny jęzor lodowcowy. I to właśnie tutaj idealnie widać, jak działa globalne ocieplenie – co roku linia lodu cofa się coraz bardziej. Tablice przy szlakach pokazują, gdzie lodowiec był jeszcze kilkanaście lat temu, a różnica potrafi zrobić wrażenie większe niż jakiekolwiek statystyki.

Vik i czarna plaża Reynisfjara

Wodospad Skógafoss

Jeden z największych wodospadów na Islandii!

60 m wysokości i 25 szerokości sprawia, że wodospad na rzece Skógá to imponujący widok. Zwłaszcza, że często powstają tu tęcze. Kaskadę możesz obserować z dołu lub wspiąć się po schodkach na górę i podziwiać go ze szczytu. 

Wrak samolotu

Srebrny samolot leżący na czarnym piasku to widok, który bez filtrów wygląda dobrze, więc szykujcie aparaty!

Wrak samolotu transportowego Douglas DC-3 znajduje się na plaży w rejonie Sólheimasandur. Maszyna należała do US Navy i rozbiła się prawdopodobnie między 21-24 listopada 1973 roku. Przyczyny katastrofy długo nie były znane, ostatecznie okazało się, że pilot przełączając się między zbiornikami paliwa, wybrał zły, pusty zbiornik.

Co ciekawe, według dostępnych informacji, wszyscy pasażerowie znajdujący się na pokładzie przeżyli.

Golden Circle

Golden Circle to taka trasa, która pokazuje nam Islandię w wersji „best of” – trzy miejsca, każde zupełnie inne, ale razem tworzą miks, po którym chce się tylko więcej. Jedziemy swoim tempem, gapiąc się w krajobrazy, które wyglądają jak intro do kolejnego sezonu „Planety Ziemia”.

• Pierwszy przystanek to Park Narodowy Þingvellir - miejsce, gdzie dosłownie stoimy między dwoma kontynentami. Europa po jednej stronie, Ameryka Północna po drugiej, a my spacerujemy po rozpadlinie, która powoli się poszerza. Historia islandzkiego parlamentu, lawa, jezioro, klify - klimat, który czuć od razu.
• Potem wjeżdżamy w krainę pary i bulgotania, czyli Geysir / Strokkur. Co kilka minut Strokkur wyrzuca w niebo słup wrzątku i pary nawet na 20–30 metrów. Stajemy, patrzymy, czekamy… i bum. To jedno z tych miejsc, gdzie natura robi show bez zapowiedzi.
• Na koniec zostawiamy nad Wodospad Gullfoss, który wygląda jakby ktoś przeciął rzekę wielkim nożem i zostawił ją spadającą do ogromnego kanionu. Huk wody, mgła w powietrzu i tęcza, która regularnie robi tu za gościa specjalnego.

Noclegi na Islandii

Podczas wyjazdu nocujemy w komfortowych domkach położonych w różnych częściach Islandii. Zakwaterowanie zazwyczaj odbywa się w apartamentach 4-8 osobowych, przy czym uczestnicy najczęściej śpią w pokojach 2-osobowych. Każdy domek wyposażony jest w aneks kuchenny z podstawowym sprzętem i przyborami, umożliwiającymi samodzielne przygotowanie posiłków.  Dodatkowym atutem jest dostęp do zewnętrznej balii z gorącą wodą, która pozwala zrelaksować się po intensywnym dniu zwiedzania w otoczeniu islandzkiej natury. Balia znajduje się w domkach położonych w południowo-wschodniej części Islandii.

Jezioro Myvatn

Kratery, źródła termalne i chleb wulkaniczny, czyli Jezioro Myvatn

Jezioro Myvatn jest położone w północnej Islandii i mimo to podobno nigdy całkowicie nie zamarza! Dlaczego? Przez znajdujące się tu pola lawowe, czynne wulkany i źródła termalne. Glony i składniki mineralne nadają wodom jeziora piękny błękitno-zielony kolor. Postrzępiona linia brzegowa, pseudokratery i liczne formacje skalno-lawowe sprawiają, że Myvatn bardziej przypomina rozlewisko niż jezioro.

Krater Hverfjall

Krater Hverfjall, obecnie uważany za wygasły, jest najbardziej znanym w całej Islandii ze względu na prawie idealny, kolisty kształt i nieziemską panoramę dookoła. Wybuch pokrył wulkanicznym pyłem oraz drobną tefrą cały obszar Myvatn. Na szczególną uwagę zasługuje Dimmuborgir (isl. ciemne miasto). Fantazyjnie, czarne formacje skalne utworzyła ok 2000 lat temu lawa wypływająca z okolicznych kraterów. Najbardziej znana jest jaskinia Kirkjan (isl. kościół). Według ludowych wierzeń w Dimmuborgir pojawiały się elfy, trolle, a nawet istoty piekielne. 

Pola siarkowe Hverir

Pola siarkowe Hverir to obszar geotermalny, na którym przekonasz się, jak bogate jest wewnętrzne życie Ziemi. Bulgotanie, syczenie, wszechobecna para i ziemia w wielu kolorach – tak wygląda Hverir. Mówi się, że to miejsce przypomina piekło na ziemi! Na pewno będziesz pod wrażeniem tych wszystkich procesów, które normalnie zachodzą pod powierzchnią, a tutaj zobaczysz je na żywo!

Rejs statkiem po zatoce - szukanie wielorybów

Reykjavik

Reykjavik to jedno z tych miast, które na początku wydają się spokojne i niewielkie, a po kilku godzinach łapiemy jego rytm i zaczynamy doceniać to wyjątkowe połączenie nowoczesności, luzu i islandzkiego klimatu. To świetna baza wypadowa, ale też miejsce, w którym warto po prostu pospacerować i zobaczyć kilka naprawdę ciekawych miejsc.

Pierwszy punkt to kościół Hallgrímskirkja,  który wygląda jak bazaltowe kolumny (inspiracja z wodospadu Svartifoss) zamienione w architekturę. Wjazd na wieżę daje nam świetny widok na kolorowe dachy miasta i zatokę. Kilka kroków dalej trafiamy do Harpy, czyli futurystycznej sali koncertowej z fasadą zbudowaną ze szklanych paneli odbijających światło jak kalejdoskop. To jedno z najładniejszych nowoczesnych budynków w całej Skandynawii.

Na nabrzeżu czeka stalowa rzeźba Sun Voyager (Sólfar) w kształcie łodzi wikingów, która wygląda jak gotowy kadr do zdjęć o zachodzie słońca. Stąd można przejść się promenadą aż do latarni Grotta, idealnej na spokojny spacer.

Centrum Reykjaviku to też małe uliczki, murale, kawiarnie i sklepiki z islandzkim designem. Można tu świetnie ogarnąć lokalny vibe, spróbować zupy rybnej, skoczyć na islandzką kawę i po prostu posnuć się między kolorowymi domkami. Kto chce historii, idzie do National Museum of Iceland, a kto lubi klimat portów, zagląda do Old Harbour, skąd ruszają też rejsy na obserwację wielorybów.

Noclegi na Islandii

Podczas wyjazdu nocujemy w komfortowych domkach położonych w różnych częściach Islandii. Zakwaterowanie zazwyczaj odbywa się w apartamentach 4-8 osobowych, przy czym uczestnicy najczęściej śpią w pokojach 2-osobowych. Każdy domek wyposażony jest w aneks kuchenny z podstawowym sprzętem i przyborami, umożliwiającymi samodzielne przygotowanie posiłków.  Dodatkowym atutem jest dostęp do zewnętrznej balii z gorącą wodą, która pozwala zrelaksować się po intensywnym dniu zwiedzania w otoczeniu islandzkiej natury. Balia znajduje się w domkach położonych w południowo-wschodniej części Islandii.

Reykjavik

Reykjavik to jedno z tych miast, które na początku wydają się spokojne i niewielkie, a po kilku godzinach łapiemy jego rytm i zaczynamy doceniać to wyjątkowe połączenie nowoczesności, luzu i islandzkiego klimatu. To świetna baza wypadowa, ale też miejsce, w którym warto po prostu pospacerować i zobaczyć kilka naprawdę ciekawych miejsc.

Pierwszy punkt to kościół Hallgrímskirkja,  który wygląda jak bazaltowe kolumny (inspiracja z wodospadu Svartifoss) zamienione w architekturę. Wjazd na wieżę daje nam świetny widok na kolorowe dachy miasta i zatokę. Kilka kroków dalej trafiamy do Harpy, czyli futurystycznej sali koncertowej z fasadą zbudowaną ze szklanych paneli odbijających światło jak kalejdoskop. To jedno z najładniejszych nowoczesnych budynków w całej Skandynawii.

Na nabrzeżu czeka stalowa rzeźba Sun Voyager (Sólfar) w kształcie łodzi wikingów, która wygląda jak gotowy kadr do zdjęć o zachodzie słońca. Stąd można przejść się promenadą aż do latarni Grotta, idealnej na spokojny spacer.

Centrum Reykjaviku to też małe uliczki, murale, kawiarnie i sklepiki z islandzkim designem. Można tu świetnie ogarnąć lokalny vibe, spróbować zupy rybnej, skoczyć na islandzką kawę i po prostu posnuć się między kolorowymi domkami. Kto chce historii, idzie do National Museum of Iceland, a kto lubi klimat portów, zagląda do Old Harbour, skąd ruszają też rejsy na obserwację wielorybów.

Blue Lagoon

Blue Lagoon to jedno z tych miejsc, gdzie można na chwilę zwolnić i po prostu odpocząć po kilku dniach intensywnego zwiedzania. Wchodzimy do turkusowej, geotermalnej wody, która utrzymuje stabilne 37–40°C, więc nawet jeśli islandzki wiatr daje o sobie znać, w basenie jest przyjemnie ciepło. Otaczają nas czarne, wulkaniczne skały, a unosząca się para dodaje temu miejscu charakterystycznego, islandzkiego klimatu – spokojnego, trochę surowego, ale bardzo kojącego.

Spędzimy tu około 3 godzin, co daje wystarczająco dużo czasu, by skorzystać z maski z krzemionki, popływać w różnych zakamarkach laguny i po prostu dać organizmowi chwilę regeneracji po intensywnym zwiedzaniu. Blue Lagoon jest zadbane, dobrze zorganizowane i nastawione na komfort, więc to idealny moment, by złapać oddech przed kolejnymi punktami programu.

Nie jest to najbardziej dzikie doświadczenie na Islandii, ale jako spokojny przystanek w podróży sprawdza się świetnie. Po wyjściu z wody czujemy się wygrzani i odświeżeni – dokładnie tyle, ile trzeba po aktywnym wyjeździe.

Cena: 14,900ISK (ok.108 €)

Samolot

Odprawy są bezbiletowe, na zbiórkę należy stawić się 2 lub 3 godziny przed planowanym odlotem, w zależności od linii lotniczych.